Venäjällä noin 75% ihmisistä ostaa ja käyttää jo käytettyä autoa. Käytettyjen autojen kysyntä on jatkuvaa, koska niiden hinta on paljon alhaisempi kuin ostaessaan vastaavaa uutta autoa autokeskuksesta. Samanaikaisesti monet ihmiset ansaitsevat autojen jälleenmyynnillä, ja heidän liiketoimintansa osoittautuu usein menestyväksi.
Mutta hyvin monet ihmiset eivät halua ottaa yhteyttä jälleenmyyjiin tai jälleenmyyjiin, koska välittäjä tarjoaa autolle tahallisesti alhaisen hinnan. Autoja myydään edelleen hyvin usein Internetin kautta ja jopa sanomalehtimainonnan kautta. Mutta tapahtuu, että henkilöllä ei ole aikaa myydä autoa, eikä halua käydä jälleenmyyjien parissa. Sitten hän kääntyy automarkkinoiden omistajan puoleen, niin että viimeksi mainittu sijoittaa auton omalle sivustolleen. Jos joku on kiinnostunut koneesta, hän soittaa omistajalle tai ilmoittaa siitä markkinaomistajalle.
Vaikeudet tässä pyrkimyksessä kuitenkin riittävät. Tosiasia, että isoilla kaupungeilla on jo omat automarkkinansa, ne ovat olleet olemassa 1990-luvulta lähtien, ja jopa silloin tämä markkinarako oli käytössä. Melko suurissa kaupungeissa ei ole enempää kuin viisi automarkkia, kun taas suuri ja laajalti käytetty on yksi, enintään kaksi. Suuret siirtokunnat saattavat sisältää useita automarkkinoita, jos ne sijaitsevat kaupungin eri päissä, ja päästä jokaiselle näistä erittäin kauan. Automarkkinoiden omistajat jakavat kaupungin siten maantieteellisesti, ja ne elävät rauhanomaisesti keskenään häiritsemättä ketään.
Voit hallita yrityksen perustamista, jos on mahdollisuus tarjota kilpailuetua. Tärkeimmät asiakkaat ovat autojen myyjiä, juuri ne, jotka vuokraavat autonsa, odottavat myyntiä. Ilmeisin vaihtoehto houkutella asiakas on tarjota hänelle alhaisempi autonsiirtomaksu. Asia on kuitenkin se, että monet olemassa olevista ja vakiintuneista automarkkinoista syntyivät suurimmaksi osaksi spontaanisti, ja yrittäjät ostivat ne myöhemmin takaisin, ja kaupungin asukkaat ovat jo tottuneet luotettaviin automarkkinoihin, pitävät niitä erottamattomana osana koko kylää. Tämän tavan muuttaminen mielessä on erittäin vaikeaa.
Vapaita paikkoja on kuitenkin edelleen. Esimerkiksi pienissä kaupungeissa ei ole automarkkinoita, tämä voi koskea myös kaupunkia, jonka väkiluku on jopa satoja tuhansia ihmisiä. Useiden piirien tai jopa alueiden risteyksessä voit järjestää automarkkinat melkein avoimella kentällä, ja se antaa mahdollisuuden kerätä myyjiä useista läheisistä kaupungeista ja kyistä.
Tällaisen sitoumuksen pääasiallinen etu on kaupungin lunastaminen, jonka on annettava vähintään viisi miljoonaa suhteellisen suuresta tontista, kun se ei sijaitse keskustassa, vaan lähempänä laitamia. maaseutualueilla tämä ei vaadi edes miljoonaa (voit tehdä summan 200-300 tuhatta). Mutta jos sijait kaupungin ulkopuolella, niin Venäjän eteläosassa ja jopa sen keskustassa on vaikea löytää maata, joka ei ole tarkoitettu maatalouden tarpeisiin, varsinkin jos haluat aloittaa yrityksen kaukana suurista kaupungeista. Sivustoa ei ole mahdollista rekisteröidä uudelleen yksityiseen rakentamiseen, joten tässä vaiheessa on hyvin vaikea löytää sopivaa paikkaa.
Jos on vahva halu osallistua autokaupan organisaatioihin, sinun on rekisteröidyttävä liiketoimintayhteisöksi. Lain mukaan yrittäjyyden muotoa ei rajoiteta. Seuraavaksi sinun on määritettävä toimintakoodi. Automarkkinat voivat tarjota monia palveluita, kun taas pääasiallinen tulolähde voi olla täysin erilaiset toiminta-alueet. Joten jos vuokraat sivuston vain myyjille auton myyntiin saattamiseksi, tarvitset koodin (OKPD 2) 68.2 Palvelut oman tai vuokratun kiinteistön vuokraamiseen. Jos harjoittelet itsenäisesti autojen myyntiä tai jälleenmyyntiä, niin (OKPD 2) 45.1 Moottoriajoneuvojen myyntipalvelut; on pidettävä mielessä, että jos autojen on tarkoitus myydä, koodi täsmennetään ennen (OKPD 2) 45.11 Auto- ja kevyiden kuorma-autojen kaupan palvelut, varaosien myynti - (OKPD 2) 45.3 Auton osien, kokoonpanojen ja lisävarusteiden kaupan palvelut. Ja lopuksi, voit käyttää sivustoa lisätulolähteenä, osallistua tiiviisti myynnin valmisteluun tai vain korjata autoja (kun otetaan huomioon suuri joukko vierailijoita, tästä tulee hyvä idea), tarvitset sitten koodin (OKPD 2) 45.20 Ajoneuvojen huolto- ja korjauspalvelut.
Mutta kaikkia näitä mahdollisuuksia ei pidä unohtaa, ja voit tehdä ehdottomasti kaiken edellä mainitun, koska automarkkinoiden alueen tulisi olla suuri ja varustettu. Jos sinulla on riittävästi rahaa vain maan ostamiseen ja rekisteröintiin, voit löytää kumppaneita, jotka ovat valmiita investoimaan projektiin ja sijoittamaan autotallinsa ja autopalvelut korjattavaksi automarkkinoille. Tämä kattaa myös ne, jotka haluavat avata autokaupat - hehkulampuista kuorma-autojen osiin. On hyvä, kun pieni vaatekaappi on päivystysautomarkkinoilla ympäri vuorokauden, mikä auttaa tekemään osto- ja myyntisopimuksia - siitä saatavat tulot tulevat paitsi tekemällä kauppoja automarkkinoilla sijaitsevien autojen kanssa myös allekirjoittamalla kolmansien osapuolien sopimuksia. Täällä voit rakentaa vakuutusyhtiön edustuston.
Jos mahdollista, automarkkinat tulisi muuttaa mahdollisimman nopeasti keskustaksi, jossa on autoilijoita ja joissa on kaikki mitä tarvitset melkein mihin tahansa autoon (ja jopa valmiisiin autoihin itse), ei kannata keskittyä vain sivuston organisointiin. Tämä menetelmä, vaikka yksinkertainen ja ei vaadi ylimääräisiä kustannuksia, on jo ylittänyt itsensä, ihmiset tarvitsevat palvelua, eivätkä myyjät tai ostajat mennä paikkoihin, joissa ei ole muuta kuin peltoa. Kaiken tämän, ilman kumppaneita, kuluu useita miljoonia tai jopa kymmeniä miljoonia ruplaa - se riippuu itse markkinoiden koosta. Mutta vaikka lunastatkin maan vain, se on arvokasta - pystyttävä aita, asfaltti, perustettava toimistorakennuksia.
Emme saa unohtaa, että automarkkinat on vartioitava ympäri vuorokauden, ja vartijoille tarvitset oman erillisen huoneen. Oman turvallisuuspalvelunsa lisäksi on tehtävä sopimus yksityisen turvallisuusyrityksen kanssa, joka voi poistua hätätilanteessa. Nämä tietysti ovat epätodennäköisiä riskejä, mutta niistä on syytä huolehtia. Maisemanhoito voi maksaa yli miljoona ruplaa.
Yleensä yli 50-paikkaiset automarkkinat eivät todennäköisesti ole mielenkiintoisia pikkukaupungeissa. Siksi pieni yritys voidaan avata pienissä kaupungeissa, eikä investointeja täällä vaadita ole niin merkittäviä. Ja kuten edellä mainittiin, tämä markkinarako on jo käytössä megakaupungeissa, ja on melko vaikeaa tulla uudeksi pelaajaksi. Pienessä kaupungissa ei vieläkään ole automarkkinoita, on vain vähän autokauppoja myyviä myymälöitä, harvat yritykset tarjoavat palvelua; Jos kaikki tämä kootaan yhteen paikkaan, ihmiset voivat tavoittaa.
Mutta missä tahansa automarkkinat sijaitsevat, hän tarvitsee mainontaa. Opasteet ja bannerit tekevät työnsä, mutta viestit ja videot mediassa ovat edelleen tehokkaampia. Voit säästää rahaa rajoittamalla itsesi mainostamiseen paikallisella radiossa. Tämän pitäisi toimia hyvin. Mutta sinun on odotettava paljon aikaa, ennen kuin väestö tottuu automarkkinoihin ja alkaa ostaa ja myydä autoja niiden kautta. Pienissä asutuksissa, joissa nämä ovat ensimmäiset automarkkinat, asukkaiden kiinnostus saattaa kestää useita kuukausia jopa vuoteen, suurissa kaupungeissa kaikki riippuu kilpailijoista. Suurten kaupunkien väestö on tottunut suorittamaan kauppoja automarkkinoiden kautta, ja jos ilmoitat itsesi oikein ja kiinnostat asiakkaita, voit luottaa osallistumiseen jo ensimmäisellä kerralla. Mutta on erittäin vaikea kiinnostaa ihmisiä tällaiseen asiaan.
Automarkkinat voivat suoraan ansaita kahdella tavalla. Ensimmäinen on vuokrata auto. Mutta täällä on erilaisia tapoja ansaita rahaa, jotkut automarkkinat vaativat tunti- tai päivittäismaksun, kun taas toiset vaativat maksun pääsemiseksi torille, jonka jälkeen auto voi sijaita siinä niin kauan kuin tarpeen. Tavallisesti on kuitenkin myös mahdotonta varastoida autoa toistaiseksi, toisin sanoen allekirjoitetaan sopimus pitkäaikaisesta varastoinnista, mutta ei pysyvästä varastoinnista.
Toinen tapa ansaita rahaa on saada prosenttiosuus tapahtumasta. Tämä voi olla hyödyllinen auton omistajalle, varsinkin jos autolla ei ole kuluttajien valintaa ja se myydään pitkään. Sen lisäksi, että auto on ollut markkinoilla jo pitkään, markkinaomistaja, joka on itse kiinnostunut auton myynnistä, auttaa kaikin tavoin sen toteuttamisessa. Mutta tässä tapauksessa auton pitäminen ilmaiseksi ei toimi, jos omistaja poistuu, koska autoa ei myydä, hän maksaa varastointikustannukset.
Kuluttaja arvostaa, jos automarkkinoiden omistaja tarjoaa erilaisia tariffeja palveluistaan maksamiseen. Loppujen lopuksi joku tulee automarkkinoille vain joka viikonloppu ja yrittää itsenäisesti myydä auton, jonka jälkeen hän poistuu; joku jättää auton pitkäaikaista varastointia varten; joku on kiinnostunut myyntituesta. On parasta olla yhteinen hinnasto, mutta keskustele yhteistyön ehdoista kunkin asiakkaan kanssa erikseen. Kun asiakkaat ymmärtävät yrittävänsä auttaa heitä automarkkinoilla eivätkä vain ansaita heille rahaa, upea markkinointikonsepti suusanallisesti toimii. Ja sitten varaosien ja lisävarusteiden myyjät, ostajat ja autoilijat sekä korjausta tarvitsevien autojen omistajat menevät automarkkinoille. Maine tällaisessa yrityksessä on erittäin tärkeä, ja ilman sitä on vaikeaa tulla menestyväksi yrittäjäksi. Itse alustan lisäksi siinä olevien automarkkinoiden tulisi sisältää:
Autopalvelut ja autopesulat. Niistä tulee paitsi ylimääräinen tulolähde, mutta myös tärkeä työkalu autojen ennakkomyyntivalmisteluissa. Tämä on erityisen tärkeää, jos yrittäjä päätti tehdä auton jälleenmyynnin itse. Tässä tapauksessa pelkkä auton ostaminen kalliimman myynnin vuoksi ei ole yhtä tehokasta kuin aiemmin ostettu auto markkinoille saattamista varten ja pese se autopesulla loistaakseen. Autopalvelun tulisi harjoittaa kaikenlaista työtä, ja sen työntekijöiden tulisi voida arvioida auto ja tarkistaa piilotetut puutteet.
Varaosat, tarvikkeet, autokaupat. Monille ihmisille käsite "automarkkinat" ei liity autojen myyntiin, vaan kykyyn ostaa jotain autollesi. Tällaisia vähittäismyymälöitä ei tarvitse avata omalla rahoillaan, on parempi löytää ihmisiä, jotka ovat valmiita rakentamaan rakennuksia ja maksamaan vuokraa joka kuukausi.
Auton lakimies ja konsultti. Ne voidaan sijoittaa ympäri vuorokauden pieneen perävaunuun ja tehdä maksua vastaan myyntisopimuksia. Jos automarkkinoiden alueella on oma hyvä toimistotalo (mutta aluksi sitä ei todennäköisesti ole), niin he voivat muuttaa sinne. Jos mahdollista, voit palkata notaarin, joka on välttämätöntä joissain autoteollisuuden toiminnoissa, ja vakuutusyhtiön edustajan.
Lisäpalvelut. On erittäin hyvä, että automarkkinoilla on pisteitä, joissa myydään juomia ja ruokaa, tai jopa avata täysipainoinen kahvila. Samanlainen yritys maksaa tulokset riittävän pian (mutta vain, jos itse automarkkinat ovat suosittuja), mutta et voi avata sitä itse, mutta houkutella ulkopuolisia.
Ainakin puoli miljoonaa tarvitaan autopalvelun järjestämiseen - mutta lopulta saat pienen asfalttipeitteen ja vain pienessä kylässä. Alueen parantaminen maksaa paljon enemmän. Itse asiassa tällaisella liiketoiminnalla voi olla merkitystä ja kannattavuutta nykyään vain silloin, kun se avataan pienissä, mutta nopeasti kasvavissa kaupungeissa. Tässä tapauksessa automarkkinoista tehdään investointeja tulevaisuuden kannattavaan liiketoimintaan, joka aluksi ei ole sellaista.
Automarkkinat ovat liian monimutkaiset, jotta niitä voidaan helposti hyödyntää ja tehdä kannattaviksi lyhyessä ajassa. Sinun täytyy olla valmistautunut siihen, että aluksi on vähän asiakkaita, jos joku saapuu ollenkaan. Jotkut yrittäjät sijoittavat rahansa autojen ostamiseen odottamatta, kunnes myyjät ilmestyvät, ja aloittavat toimintansa jälleenmyyjänä. Jos sinulla on tarvittavat kapasiteetit (autopalvelu ja huoltoasema), voit palauttaa jo hylkyneet autot tai jopa järjestää automaattisen purkamisen. Voit ostaa 4 rikki autoa 200 tuhatta ruplaa, minkä jälkeen ne voidaan purkaa osiin ja myydä kokonaisia osia. Tai vain ostaa samat 4 autoa, joista jokainen on 250 tuhatta, voit myydä jokaisen, kun kummankin uudelleenkorjaus on tehty 280-300 tuhatta. Toisin sanoen aluksi et voi istua ja odottaa asiakkaita, sinun on yritettävä ansaita rahaa vaihtoehtoisilla ja samanaikaisilla menetelmillä.
Sitten, kun automarkkinat saavat mainetta, asiakkaat alkavat asettaa autojaan, ja sitten markkinat alkavat tuottaa suoria tuloja. Sinun ei pitäisi luottaa useiden kuukausien takaisinmaksuun, automarkkinat voivat palauttaa siihen sijoitetut varat useita vuosia.
Mutta on huomattava, että oma maa merkitsee tärkeän menoerän - vuokran - puuttumista, joten automarkkinoiden kuukausittaiseen ylläpitoon sisältyy sähkölaskujen ja työntekijöiden, jotka ovat yksinomaan vartijoita, maksaminen. Ellei tietenkään markkinoita ole varustettu lisäpalveluilla. Jos sinulla on 6 vartijaa päivystää vuorokauden ympäri, heidän palkkansa on 90 tuhatta ruplaa kaikille (15 tuhat yhdelle). Lisäksi keskimääräiset kustannukset, jotka aiheutuvat yhden auton asettamisesta markkinoille tai markkinoille tulosta, ovat 200 ruplaa. Jos päivän aikana markkinoille tulee 50 autoa (tai siellä on 50 autoa), kuukausitulot ovat 300 tuhatta ruplaa. Palkkojen ja muiden pienten kulujen vähentämisen jälkeen jäljellä on 200 tuhatta liikevoittoa. Mutta yrittäjä ei näe näitä lukuja pian.
Yhteenvetona voidaan todeta, että automarkkinat ovat edelleen olemassa pitkään, tulevina vuosina tämä automyynnin muoto ei varmasti aiheuta vakavia vaikeuksia tai heikentä kuluttajien tasoa. Suurissa kaupungeissa tämä markkinarako on kuitenkin melkein kokonaan käytössä; poistumiseen tarvitaan suuria investointeja ja jopa jonkin verran vaikutusta, joten aloittelevan yrittäjän ei pitäisi edes harkita tällaisia näkymiä.
Tilanne on hiukan parempi pienissä asutuskeskuksissa, sillä sen asukkaat eivät ole vielä niin varustettuja internetillä, että se voi etsiä sitä. Siksi markkinat, joissa voit valita monista autoista kerrallaan ja yhdessä paikassa, pienelle kaupungille voivat olla hyvä tehtävä. Samanaikaisesti täällä oletetaan olevan pienempi määrä investointeja (edullinen maa ja suurten alueiden tarpeettomuus), eikä asiakkaat ole niin vaativat markkinoilla, koska heille tärkein asia on yksinkertaisesti alueen läsnäolo. Voit todella oleskella tien lähellä olevalla ajotiellä, jonka avulla voit tavoittaa asiakaskuntaa useista kaupungeista kerralla, mutta tässä tapauksessa sinun on tehtävä perusteellinen tutkimus, kaupunkien ulkopuolella on erittäin vaikea löytää paikka, josta tulee monille yhteismarkkinoita. Tässä pyrkimyksessä on vähän näkymiä, mutta ne ovat ja niitä voidaan käyttää.
Matthias Laudanum(c) www.clogicsecure.com - portaali liiketoimintasuunnitelmiin ja suuntaviivoihin pienyrityksen perustamiseksi 18.8.2019