Autopalvelun liiketoimintasuunnitelma auton maalausta varten

* Laskelmissa käytetään maailman keskimääräisiä tietoja

1. YHTEENVETO PROJEKTISTA

Projektin tarkoituksena on avata autonmaalauspalvelu, joka toteuttaa valikoiman edullisia ja laadukkaita autopalvelupalveluita asiakkaille Rostov-na-Donissa.

Tällä hetkellä tilastot osoittavat kotimaisen laivaston kasvun ja autokaupan kasvun. Tästä johtuen huoltoasemien kysyntä kasvaa. Automaalaustyön avaaminen on siis lupaava toimiala. Etuja ovat vakaa palveluiden kysyntä, korkea tulotaso ja yksinkertaiset liiketoimintaolosuhteet.

Hankkeen toteuttamiseksi vuokrataan kaikki vaatimukset täyttävä huone, joka sijaitsee kiireisen tien osan välittömässä läheisyydessä. Tilojen kokonaispinta-ala on 60 neliömetriä. m.

Auton maalauspalvelun kohderyhmä on autonomistajat, joista 60% on miehiä, joiden ikä on 20-50 vuotta.

Alkuinvestointi on 2 100 000 ruplaa. Investointikustannukset kohdistuvat laitteiden hankintaan, tilojen korjaamiseen, mainontaan, tarvikkeiden hankintaan ja käyttöpääomarahaston perustamiseen, kunnes projekti saavuttaa takaisinmaksun. Suurin osa tarvittavista investoinneista on laitteiden hankintaa, jonka osuus on 74%. Omia varoja käytetään hankkeen toteuttamiseen.

Taloudellisissa laskelmissa otetaan huomioon kaikki autopalvelun tuotot ja kulut, suunnitteluhorisontti on 3 vuotta. Tämän ajanjakson jälkeen odotetaan edellyttävän liiketoiminnan laajentamista. Arvioiden mukaan alkuinvestointi tuottaa tuloksensa 16 kuukauden käytön jälkeen. Suunnitellun myyntimäärän saavuttaminen on suunniteltu 8. työkuukaudelle. Tässä tapauksessa nettotulos on 158 000 ruplaa / kk, ja ensimmäisen toimintavuoden nettotulos on yli 1 000 000 ruplaa. Myynnin tuotto ensimmäisenä toimintavuonna on 18, 15%.

2. TEOLLISUUDEN JA YRITYKSEN KUVAUS

Liikennepoliisin mukaan Venäjän autokanta on kasvanut viimeisen 10 vuoden aikana 65%, ja autojen määrä kasvaa vuosittain 1, 5 miljoonaa yksikköä. Tältä osin on olemassa kasvava tarve tarjota erilaisia ​​autopalveluita. Yksi tällainen palvelu on auton maalaus. Suuri joukko autonomistajia tarvitsee päivittäisiä auton maalauspalveluita: ennen myyntiä valmistautumisen aikana, mekaanisten vaurioiden jälkeen, ajoneuvon ulkonäön parantamiseksi.

Kuva 1. Venäjän autokannan dynamiikka

Lisäksi kriisin huippu Venäjän automarkkinoilla on ohittanut. Ennusteiden mukaan autojen myynti maassa kasvaa vuonna 2017 4-5%. Absoluuttisesti ilmaistuna tämä tarkoittaa, että kuluvana vuonna Venäjän valtuutetut jälleenmyyjät myyvät 1, 48 miljoonaa uutta autoa. Alle vuoden vuosi ajo-kokemuksen sattuvan kuljettajan onnettomuuteen joutua onnettomuuteen on enintään 95%. Lähes 50% kuljettajista, joilla on enintään 3 vuoden kokemus, on vastuussa kaikista maanteiden onnettomuuksista. Tilastojen mukaan lähivuosina meidän odotetaan lisäävän kehon maalauspalveluiden kysyntää.

Nämä olosuhteet tekevät lupaaviksi sellaiselle liiketoiminnalle kuin autojen maalaus. Tällainen palvelu voi tuoda vakaat, korkeat tulot, koska yhden auton osan maalaamisen kustannukset ovat 3000-8000 ruplaa.

2GIS: n mukaan tällä hetkellä Rostov-na-Donissa on 177 yritystä, jotka tarjoavat korinmaalauspalveluita. Kaupungin autokannan tilavuus on yli 300 tuhatta autoa, ja alueella on 1, 3 miljoonaa autoa. Vertaamalla palveluiden ja autojen määrää kaupungissa voidaan päätellä, että markkinat eivät ole vielä kyllästyneet ja että niillä on kasvunäkymiä. Rostov-on-Don on kymmenen suurimman kaupungin kaupunkien joukossa henkilöautojen lukumäärän suhteen. Määrällinen indikaattori kasvaa joka vuosi, mikä avaa uusia näkymiä kaupungin liiketoiminnan kehittämiselle.

Arvioidaksesi kilpailun autohuollon markkinoilla, harkitse sen rakennetta. Se sisältää:

1) Verkkoautopalvelut, joilla on edustustot eri alueilla. On melko vaikeaa kilpailla tämän ryhmän kanssa, koska verkonhaltijoilla on asiakaskunta ja tietty yritysmaine. Lisäksi suurissa autopalveluissa voidaan yhdistää erilaisia ​​autonhuoltopalveluita. Tässä tapauksessa pienet palvelut ovat menettämässä asemaa.

2) Valtuutetut autopalvelut, jotka erikoistuvat pääasiassa tietyn merkkisen auton huoltamiseen. Suurin vaikeus tässä on pääsy kapealle, koska viralliset jälleenmyyjät ja autonvalmistajat valitsevat kumppaninsa erittäin huolellisesti.

3) Yhden auton palvelut - suurin ryhmä. Tällaisia ​​palveluja ei ole akkreditoitu, mutta niillä on suuri kysyntä autojen omistajien keskuudessa, koska palvelujen hinta on yleensä 20-30% alhaisempi kuin valtuutettujen ja verkkoautopalvelujen hinta. Tämän ryhmän edustajat ovat tämän projektin pääkilpailijoita.

4) Yksittäisten autojen kunnossapitopalvelujen omistaminen yritykselle on vaikeaa, mutta se olisi otettava huomioon kilpailuvoimana, koska tällaiset palvelut ovat tällä hetkellä kysyttyjä.

Huolimatta monesta eri autopalvelusta, kilpailua markkinoilla ei voida kutsua kovaksi. Autokorjauksen alalla vain 10% korjaamoista on valtuutettujen jälleenmyyjien omistuksessa, ja 90% on riippumattomia huoltoasemia, joiden kanssa voit kilpailla.

Automaalaustyön avaaminen on siis lupaava toimiala. Yrityksen etuihin kuuluvat:

- vakaa voitto

- sopii "autotallissa tapahtuvaa liiketoimintaa" varten

- merkityksellinen ja lupaava kysynnän suunta

- korkea tulotaso

- mahdollisuus laajentaa palveluvalikoimaa

- yksinkertaiset ehdot yrityksen järjestämiselle.

Tämän liiketoiminnan haitat on kuitenkin otettava huomioon. Ensinnäkin, autojen maalauspalvelun järjestäminen vaatii suuren määrän alkuinvestointeja, koska näiden palvelujen toteuttaminen edellyttää korkealaatuisten ja kalliiden laitteiden käyttöä. Toiseksi, auton maalaaminen on aikaa vievä prosessi, jonka kokeneiden ammattilaisten on suoritettava. Kolmanneksi, auton maalauspalvelun takaisinmaksuaika on 1, 5–2 vuotta.

3. MAALAUSVAUNUJEN PALVELUJEN KUVAUS

Tämä autojen maalauspalvelukeskuksen liiketoimintasuunnitelma sisältää auton maalaamisen työpajan avaamisen. Tämän tyyppisen yrityksen menestys riippuu suoraan suoritetun työn laadusta. Asiakas näkee maalauksen laadun heti, joten on välttämätöntä palkata vain kokeneita käsityöläisiä ja käyttää korkealaatuisia materiaaleja ja laitteita.

Auton maalausprosessi sisältää seuraavat vaiheet:

  1. ruosteen, lian ja pölyn poistaminen;

  2. pohjustusta;

  3. hionta ja pinnan valmistelu maalausta varten;

  4. valinta maalivärit;

  5. maalin käyttö;

  6. levitetään läpinäkyvää lakkaa kuivatulle pinnalle ja kuivataan uudelleen;

  7. kiillotettu maalattu pinta.

Auton maalaaminen on siis pitkä ja vaivalloinen prosessi, jonka jokainen vaihe vaatii korkealaatuista suoritusta.

Automaalausta on kahta tyyppiä - osittainen ja täydellinen. Yli 50% tapauksista autonomistajat hakevat osittaista maalauspalvelua. Tärkeä ongelma on emalivärien oikea valinta autojen maalaamiseen. Värjäysvirheen sattuessa maalattu alue erottuu huomattavasti auton kokonaisvärin taustasta. Kun valitset oikean maalisävyn, otetaan huomioon auton ikä, valaistus ja alun perin autoon levitetyn maalin koodi. Tärkeää on myös koloristin henkilökohtainen käsitys ja kokemus.

Siksi maalin valintamenetelmiin on kiinnitettävä erityistä huomiota. On olemassa useita menetelmiä, jotka eroavat hinnasta ja monimutkaisuudesta itse valintaprosessissa:

  1. Maalin valinta tietokoneella minimoi värin havaitsemisen inhimillisen tekijän. Tätä varten käytetään spektrofotometrin indikaattoreita - laitetta, joka mittaa heijastusta ja vastaa valon kohdistamisesta näytteeseen. Tietokoneohjelma analysoi saadut tiedot ja valitsee niiden perusteella sopivan värin.

  2. Emalin valinta VIN-koodilla. Nykyään VIN-koodit ovat kansainvälinen standardi autoemaloille ja sisältävät 17 merkkiä. Niiden mukaisesti varjokoodi valitaan autojen maalien väriluettelon mukaan. VIN-koodi on merkitty jokaisessa autossa - konepellin sisäpuolella ja tavallisena tarrana. Tätä menetelmää voidaan käyttää, jos autoa ei ole aiemmin maalattu uudelleen.

Auton maalaamisen lisäksi on järkevää lisätä korin korjaus palveluluetteloon, koska yleensä ennen vaurioituneen osan maalaamista on välttämätöntä poistaa naarmuja, siruja, muodonmuutoksia jne. Korin korjaus sisältää:

  1. Peltityöt (suoristaminen, lommojen poistaminen) eliminoivat pienet kehon vauriot. Viime aikoina pienten lomitusten tyhjiöpoisto on saanut suosiota. Vakavamman vaurion vaaditaan täysi tinajakso.

  2. Pinotustyöt (geometrian palauttaminen) ovat yksi työvoimavaltaisimmista ja monimutkaisimmista prosesseista. Auton geometria palautetaan korkean teknologian laitteella - liukukiskolla.

  3. Vahvistustyöt sisältävät kaikenlaisten auton osien purkamisen ja asentamisen.

  4. Paikallinen korjaus. Siihen kuuluu pienten vaurioiden, kuten naarmujen, sirujen, kolhien, naarmujen ja muiden poisto. Paikallisen korinkorjaamisen tekniikat ovat tulleet yhä suositummiksi, koska niiden avulla voit nopeasti poistaa vahingot pienin kustannuksin. Tässä tapauksessa korjaus suoritetaan yksinomaan vauriopaikalla, säilyttäen tehdasmaalin eheys. Työn lopussa pinta kiillotetaan antamaan sille kiiltoa ja suojaa negatiivisilta vaikutuksilta.

Tämän mukaisesti koottiin likimääräinen luettelo palveluista, joita suunnitellaan tarjottavan työpajassa (taulukko 1). Hinnat ovat likimääräisiä ja niitä voidaan säätää organisaation valitun hintapolitiikan mukaan.

Taulukko 1. Auton maalauspalvelun hinta

korjaus

Ulkomaiset autot, hiero.

VAZ, hiero.

Siipin, oven, puskurin maalaus

Alkaen 4700

Alkaen 3000

Maalaus huppu, katto

Alkaen 5000

Alkaen 4500

Koko auton maalaus

Vuodesta 31000

Vuodesta 29000

Tina toimii

Vuodesta 3500

Alkaen 3000

Rakennustyöt

Vahvistustyöt

Paikallinen korjaus (naarmujen retusointi, sirujen ja kolhojen poistaminen)

Alkaen 1000

Alkaen 800

Jatkossa voit laajentaa autojen maalauspalveluiden luetteloa lisäpalveluilla:

- ilmaharjaus;

- kehon laminointi;

- auton maalaaminen nestemäisellä kumilla;

- lasinvaihto;

- auton korroosionestokäsittely;

- kuivapesu.

Palveluun rekisteröinti tapahtuu puhelimitse tai palvelun verkkosivustolla olevan online-hakemuslomakkeen kautta.

4. AUTOVALVELUN MYYNTI JA MARKKINOINTI

Hyvä kilpailu autopalvelumarkkinoilla määrää korjaamon maineen ja mainonnan tärkeän roolin. Siksi markkinointisuunnitelman perusta on perusteellinen tutkimus palvelutasosta ja mainoskampanjasta. Autopalveluliiketoiminnan markkinoinnin päätavoite on kertaluonteisten asiakkaiden siirtyminen normaaliin asemaan. Kuluttajien luottamus on mahdollista saada laadukkaan palvelun ja työpajan sopivan sijainnin avulla.

Auton maalauksen kohderyhmä on autonomistajat, joista 60% on miehiä, joiden ikä on 20-50 vuotta.

Auton omistaja, joka havaitsi ensimmäisen kerran maalaamisen tarpeen auton tai korin korjaamiseksi, etsii työpajaa henkilökohtaisesti tai noudattaa ystävien neuvoja. Auton omistajat jakavat mielellään hyvien autopalvelujen koordinaatit, joten suusanallisesti on tässä tapauksessa yksi tehokkaimmista mainostamismenetelmistä. Jotta asiakas voi palata työpajaan ja suositella sitä ystävilleen, on luotava mukavat palvelusedellytykset - työn kesto, työpajan mukavuus, palvelun laatu, palvelujen kustannukset jne. Voit käyttää tätä erilaisilla markkinointitekniikoilla:

- palveluiden hintojen asettaminen on hiukan alhaisempi kuin kilpailijoiden;

- sopimuksen tekeminen automekaanikoiden ja muiden kuin kilpailuun liittyvien palvelujen kanssa. Sopimus tehdään vähentämällä tietty prosenttiosuus jokaisesta asiakkaasta, joka tuli heidän suositukseensa;

- tietojen lähettäminen autojen maalauspalveluista alueesi aihepiirikohteisiin ja foorumeihin;

- alennusjärjestelmän käyttöönotto, kun tarjotaan useita palveluita kerralla;

- Kätevän paikan järjestäminen odottamaan nopeaa työtä.

Auton maalauspalvelun mainoskampanja toteutetaan seuraavilla työkaluilla:

- mainonta mainostauluilla ja kyltteillä. Tehokkain mainonta autopalvelussa on ulkomainonta. Yhden kyltin valmistus ja asentaminen liikennemerkkien viereen maksaa keskimäärin 15 000 ruplaa. Ulkomainonnan tehostamiseksi on tarkoitus valmistaa kaksi merkkiä, jotka houkuttelevat tarvittavan määrän asiakkaita. Mainostaulun tulisi toimia paitsi osoittimena, myös tietokenttänä, jossa suositellaan heijastamaan ehdotuksen erityispiirteitä. Voit esimerkiksi määritellä työajat tai nykyiset tarjoukset.

- käyntikortit ja lentolehtiset. Painettua materiaalia on parasta jakaa kohderyhmän tungosta paikoille. Tämä voi olla huoltoasemien, autonosien myymälöiden, autopesujen, rengaskauppojen jne. Alue. Asiakkaan päätarjous on alennus esitteessä esitettäessä. Tätä työkalua on järkevämpää käyttää autopalvelun alkuvaiheessa. Tämän tyyppisen mainonnan hinta on noin 10 000 ruplaa.

- asiakasuskollisuuden muodostuminen. Asiakaskunnan muodostamiseksi on välttämätöntä säätää bonusohjelmien läsnäolosta kanta-asiakkaille. Tätä varten sen on tarkoitus muodostaa kertyvä alennusjärjestelmä. Voit esimerkiksi veloittaa 2% bonuksista jokaisesta ostosta, jonka asiakas voi maksaa seuraavan kerran. Bonusohjelman seuraamiseksi tarvitset tietokoneen, jolla on sopiva ohjelmisto.

- mainonta mediassa. Voit sijoittaa ilmoituksen sanomalehdessä tai tilata ilmoituksen radiosta. Radiomainonnan klassikko on 30 sekunnin video, mainosteksti koostuu 60-75 sanasta, ilman prepositsioita. Radiomainonnan kustannukset riippuvat valitusta radiosta, videon lähetysajasta, kestosta ja toistojen määrästä. Keskimäärin yhden minuutin hinta mainoksesta on noin 4000 tuhatta ajanjaksolla klo 7.00–22.00. Median kautta tapahtuvan mainonnan arvioitu budjetti on 15 000-20000 ruplaa.

- Oman verkkosivustosi luominen autojen maalauspalveluita varten. Ensinnäkin tämän työkalun avulla voit mainostaa palveluita Internetissä ja toiseksi se yksinkertaistaa vuorovaikutusta potentiaalisten asiakkaiden kanssa. Autopalvelun verkkosivustolla olisi ilmoitettava tarjottujen palvelujen luettelo ja hinnasto heille, yhteystiedot, kartta, tiedot tarjouksista ja erikoistarjouksista. On myös suositeltavaa luoda lomake sivustolle nopeaa kassalle. Autopalvelusivustolle tarvitset vain pari verkkosivua ja yksinkertaisen käyttöliittymän. Tällaisen sivuston hinta on noin 20 000 ruplaa.

Paras mainos autopalvelulle on kuitenkin sen edullinen sijainti. Jos valitset oikean sivuston, voit varmistaa riittävän asiakasvirran. Siksi kannattaa kiinnittää erityistä huomiota sopivan sivuston valintaan.

Taulukossa 2 on esitetty ohjeellinen suunnitelma autopalvelun edistämiseksi Rostov-na-Donin kaupungissa. Arvioiden mukaan autopalvelun edistämiseen on tarkoitus käyttää 91 000 ruplaa. Suurin osa markkinointitapahtumista on suunniteltu autopalvelun avaamisen ensimmäisiksi kuukausiksi.

Taulukko 2. Auton maalauspalvelun mainosbudjetti

mitata

Kuvaus auton maalauspalvelusta

Kustannukset, RUB

Ulkomainonta

Potentiaalisten asiakkaiden huomion herättämiseksi on välttämätöntä sijoittaa banderolit autopalvelun läheisyyteen. Kustannuksiin sisältyy osoittimien luominen ja asennus

30000

Tulostusjakelu

Tätä varten on tarkoitus luoda mainosmateriaalia (esitteitä / esitteitä) ja levittää sitä paikoille, joihin kohderyhmä on keskittynyt. Kustannuksiin sisältyy esitteiden luomisen ja tulostamisen sekä promoottoreiden palkat. Tarjousmateriaali sisältää 10% alennuskupongin ensimmäistä käyntiä varten

10000

Luo oma verkkosivusto

Oman käyntikorttisivustosi luominen ja mainostaminen Internetissä. Sivustossa tulisi olla yhteystiedot, sijaintikartta, palveluiden hinnasto, online-hakemuslomake

20000

Paikallinen radiomainonta

On tarkoitus valita radioasema, jota kohdeyleisö kuuntelee. 15 sekunnin videon luominen maksaa 3000 ruplaa.

Mainoskampanjan toteuttaminen - 1 viikko, videon lähetysaika on 7:00 - 22:00, toistojen määrä päivässä on 4 kertaa. Tämän perusteella voit laskea radiosta mainonnan kustannukset:

1 min / päivä * 4000 h./min. * 7 päivää = 28 000 ruplaa.

31000

Yhteensä:

1 000 hankaa.

Kuten kokemus osoittaa, autopalvelun tehokkain mainonta auton maalaamiseksi on ihanteellisesti suoritettu työ. Pätevät työntekijät, harkittu hinnoittelupolitiikka ja takuupalvelu houkuttelevat ja pitävät asiakkaita.

Aktiivinen markkinointistrategia antaa sinun nopeuttaa työpajan avaamiseen sijoitettujen varojen takaisinmaksuprosessia. Чтобы автосервис окупился, в день необходимо обслуживать хотя бы одного клиента. Прибыль появится в случае ежедневного обслуживания двух и более клиентов. Важно учитывать, что даже самая современная инфракрасная сушка не позволит покрасить в день более пяти автомобилей.

Сколько можно заработать на покраске автомобилей? Чтобы ответить на вопрос, определим объем выручки. Для этого рассчитаем средний чек и количество заказов в месяц. Средний чек автопокрасочной мастерской принимаем равным 10000 рублей (исходя из того, что стоимость полной покраски авто составляет около 30000 рублей, а стоимость прочих услуг, которые оказываются гораздо чаще, - 3000 рублей). Количество заказов, выполненных за день работы – 2. Следовательно, в месяц объем работы – 60 заказов. Тогда месячная выручка по основному виду деятельности составит: 10000*60=600 000 рублей. Выйти на планируемый объем продаж планируется на 8 месяц работы благодаря активной рекламной кампании.

Окупаемость автопокрасочной мастерской зависит от конкуренции и потока клиентов. При благоприятном стечении обстоятельств бизнес может окупиться уже спустя полгода. Если конкуренция в городе жесткая, то окупаемость бизнеса составит 12-18 месяцев.

5. ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА АВТОСЕРВИСА ПО ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Как открыть автосервис с нуля? Алгоритм открытия проекта предполагает следующие этапы:

  • Зарегистрировать бизнес как ООО или ИП.

  • Определиться с участком и помещением для автосервиса.

  • Закупить специализированное оборудование.

  • Нанять квалифицированных работников.

  • Выбрать поставщиков и закупить расходный материал для автосервиса.

Остановимся на каждом пункте подробнее.

1) Выбор участка и помещения для покраски автомобилей. При открытии автосервиса следует рассматривать два ключевых параметра – территориальное расположение и оборудование, обеспечивающее спектр услуг. Именно от этих двух параметров зависит рентабельность бизнеса.

Наиболее существенным вопросом при организации автомастерской является поиск подходящего участка. При выборе местоположения следует обратить внимание на наличие конкурентов поблизости. Это позволит оценить уровень потребительского спроса и принять решение о выборе участка.

Здание автосервиса должно хорошо проглядываться с дороги и иметь удобный подъезд. Согласно требованиям СЭС, автосервис не может находиться в непосредственной близости от жилых домов и водоемов. Расстояние между СТО и этими объектами должно составлять не менее 50 метров.

Помимо характеристик участка, необходимо учитывать помещение, в котором будет располагаться мастерская со всем оборудованием, поскольку планировка любой автомобильной мастерской требует соблюдения определенных правил. Планировка малярно-покрасочного цеха должна обеспечивать быстрое и последовательное перемещение ремонтируемого автомобиля от ремонтного цеха в покрасочную камеру.

Сервис по покраске автомобилей нуждается в помещении площадью не менее 30 кв.м. Для того, чтобы разместить два автомобиля одновременно, потребуется не менее 60 кв.м. Для автосервиса подойдут любые нежилые постройки: гаражные боксы, ангары и т.д. Обязательными требованиями, предъявляемыми к автопокрасочной мастерской, является установка вытяжки или хорошей вентиляции, хорошее освещение (рекомендуется использовать лампы дневного света), мощное электропитание. Кроме того, в верхней части помещения должны быть установлены воздуховод и тепловая подушка с нагревательными элементами Пол помещения, где будет установлена сушильная камера для покраски автомобилей, необходимо приподнять на 10-15 см, чтобы установить вентилятор, всасывающий воздух из камеры. Для ускорения процесса сушки рекомендуется оборудовать помещение инфракрасными лампами.

Обобщая все вышесказанное, можно определить следующие требования к помещению автосервиса:

- наличие вентиляции, водопровода, отопления и хотя бы одного окна;

- отдельное помещение (т.е. вне жилых домов и зданий общественного пользования);

- отделка полов и стен влагостойкими и взрывобезопасными материалами;

- взрывобезопасные светильники и приборы;

- наличие санузла и душевой кабины для персонала.

Можно подобрать помещение для покраскb автомобилей, которое удовлетворяет всем требованиям, или построить здание. Рынок предлагает множество вариантов строительства автосервисов «под ключ». Здание автосервиса представляет собой сборное каркасное здание из сэндвич панелей поэлементной сборки. Полная стоимость автосервиса «под ключ» начинается от 1, 5 млн. руб. (для бокса на 2 поста).

Для реализации проекта предполагается арендовать участок площадью 60 кв. м. Арендная плата составляет 50 000 рублей в месяц. На ремонт и отделку помещения заложены затраты в сумме 80 000 рублей.

2) Приобретение оборудования для покраски автомобилей. Для обеспечения производства необходимо закупить оборудование. Современное многофункциональное оборудование – это залог качественной работы. Стандартный перечень оборудования, необходимого для оснащения малярно-кузовного цеха, включает в себя:

- рихтовочные стапели (платформенные, рамные, подкатные и напольные);

- комплект рихтовочного инструмента;

- детекторы для определения видов стали;

- гидравлические наборы для правки кузова;

- двухстоечный подъемник для авто;

- измерительные линейки, двух- и трехмерные системы измерения;

- набор для выправления вмятин на кузове без покраски;

- сварочный аппарат;

- полировальная машинка;

- комплект краскопультов;

- покрасочно-сушильная камера;

- специальная лампа колориста;

- мини-камера для проведения тестов напыления;

- поворотные малярные столы для окраски элементов кузова;

- инфракрасный излучатель для сушки деталей и небольших поверхностей;

- инструменты для шлифовки поверхности.

- оборудование для удаления пыли.

- компрессор.

Этот список не является исчерпывающим, поэтому в общую сумму расходов на оборудование для покраски автомобилей закладываются дополнительные затраты. Приобретение оборудования для покрасочного цеха обойдется в среднем в 1.5 млн. рублей, из которых около 700 тыс. приходится на сушильную камеру.

В покрасочной мастерской это оборудование является наиболее важным, поэтому следует уделить его выбору особое внимание. При этом необходимо учитывать следующие параметры: внутренний размер камеры, нагнетательно-вытягивающие характеристики, теплоизоляция камеры и освещение камеры. Наиболее популярными производителями камер являются: Termomeccanica, ColorTech, Saico. Производители часто предлагают оборудование по лизинговому договору, что для начинающего предпринимателя – выгодный способ приобретения дорогостоящего оборудования.

Помимо оборудования для оснащения сервиса покраска автомобилей необходимо закупить:

- расходные материалы (шлифовальные шкурки, насадки на дрели и прочее);

- химические средства (лаки, краски и прочее);

- спецодежду для сотрудников.

3) Подбор персонала. Для функционирования автосервиса предполагается нанять трех мастеров: 2 жестянщиков-кузовщиков и 1 автомаляра. Планируется, что по истечении первого года работы, потребуется нанять еще одну бригаду мастеров.

Стоит уделить особое внимание квалификации и практическим навыкам потенциальных сотрудников, поскольку от качества выполнения их работы зависит репутация автосервиса.

Особых требований к персоналу нет: образование средне-техническое или высшее по профилю, наличие опыта ремонта и покраски автомобилей, знание устройства автомобилей.

4) Приобретение расходных материалов. В работе автосервиса используется много расходных материалов. Важно, чтобы мастерская всегда была обеспечена необходимым количеством материалов. В связи с этим, необходимо заранее составить список добросовестных поставщиков и наладить с ними сотрудничество.

6. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН АВТОСЕРВИСА ПО ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Начальным этапом открытия мастерской по покраске автомобилей является регистрация бизнеса в государственных органах. Liiketoiminnan harjoittamiseksi LLC rekisteröidään yksinkertaistetussa verotusjärjestelmässä (”tulot miinus kulut” veroasteella 15%). Toimintotyypit OKVED-2: n mukaan:

45.20 «Услуги по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств».

Требования СЭС предполагают оформление следующих документов для открытия автосервиса:

- программу производственного контроля;

- заключение Роспотребнадзора на соответствие помещения нормам;

- разрешение Роспотребнадзора на осуществление деятельности;

- договоры на вывоз отходов, опасных веществ, дезинфекцию стирку спецодежды.

Можно оформить документы самостоятельно, но чтобы сократить срок оформления можно обратиться в специализированную юридическую фирму, услуги которой обойдутся примерно в 30 000 рублей. В данном проекте предусматривается, что предприниматель самостоятельно занимается оформлением всей необходимой документации.

График работы мастерской – с 10:00 до 20:00, выходные - воскресенье и понедельник. Исходя из этого, формируется штатное расписание. Штат сотрудников – 4 человека, включая предпринимателя, который выполняет функции управленца, ведет бухгалтерский учет и занимается работой с поставщиками.

Жестянщик-кузовщик осуществляет кузовной ремонт автомобилей. Автомаляр производит все работы, связанные с покраской автомобилей. Заработная плата сотрудникам может начисляться либо как фиксированная ежемесячная сумма, либо по формуле «оклад + % от продаж». Последняя система предпочтительнее, поскольку такой способ оплаты труда будет служить мотивацией для сотрудников. Для упрощения финансовых расчетов в данном бизнес-плане учитывается фиксированная сумма заработной платы. Общий фонд оплаты труда составляет 163 800 рублей.

Таблица 3. Штатное расписание и фонд оплаты труда сервиса покраски автомобилей

Työnimike

Palkka, RUB

Henkilöiden lukumäärä

KUVA, RUB

hallinnollinen

1

pää

27000

1

27000

Производственный

2

Жестянщик-кузовщик

32000

2

64000

3

Автомаляр

35000

1

35000

Yhteensä:

126 000, 00 ₽

Sosiaaliset vähennykset:

37 800, 00 ₽

Vähennykset yhteensä:

163 800, 00 ₽

7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН СЕРВИСА ПОКРАСКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Финансовый план учитывает все доходы и расходы автосервиса, горизонт планирования составляет 3 года. Предполагается, что по истечению этого периода потребуется расширение бизнеса. Возможно открытие полноценной автомобильной мастерской.

Для запуска проекта необходимо рассчитать объем стартовых вложений. Для этого нужно определиться с затратами на оборудование помещения мастерской и формированием оборотных средств на покрытие убытков начальных периодов.

Проект требует привлечения денежных средств в размере 2 100 000 руб. Основная часть требуемых инвестиций приходится на приобретение оборудования – 71%, доля расходов на ремонт помещения и первый месяц аренды – 6%, на оборотные средства – 12%, на рекламу – 4%, а на закупку расходных материалов – 7%. Hanke rahoitetaan pääomalla. Основные статьи инвестиционных затрат отражены в таблице 4.

Таблица 4. Стартовые вложения

nimi

Määrä, hiero.

Kiinteistöt

1

Аренда за 1 месяц работы

50000

2

Huoneiden korjaus

80000

laitteet

3

Комплект оборудования (инструменты и обустройство мастерской)

1500000

Aineettomat hyödykkeet

4

Käynnistetään mainoskampanja

91000

5

Yrityksen rekisteröinti

9000

Lyhytaikaiset varat

6

Lyhytaikaiset varat

250000

7

Expendables

120000

Yhteensä:

2 100 000₽

Muuttuviin autojen maalauskuluihin sisältyy korjausaineiden ja käytetyn käyttökapasiteetin hankintakustannukset. Taloudellisten laskelmien yksinkertaistamiseksi muuttuvien kustannusten arvo lasketaan perustuen työpajapalveluiden keskimääräisiin kustannuksiin ja kiinteään 300%: n kauppamarginaaliin.

Auton maalauksen kiinteät kustannukset sisältävät vuokra-, mainonta-, poisto-, palkka- ja muut kulut (taulukko 5). Poistojen määrä määritetään lineaarisella menetelmällä, joka perustuu käyttöomaisuuden taloudelliseen pitoaikaan 5 vuotta. Kiinteät kustannukset sisältävät myös verovähennykset, mutta niitä ei oteta huomioon taulukossa, koska niiden kokoa ei ole vahvistettu ja se riippuu tulojen suuruudesta.

Taulukko 5. Kiinteät kustannukset

nimi

Määrä kuukausina, hiero.

1

vuokrata

50000

2

mainos

7000

3

kuoletus

25000

4

Apuohjelmamaksut

10000

5

fot

163 800

6

muut

8000

Yhteensä:

263800

Näin määritettiin kiinteät kuukausittaiset autojen maalauskustannukset, jotka olivat 263 800 ruplaa. Yksityiskohtainen rahoitussuunnitelma esitetään alla.

8. TEHOKKUUDEN ARVIOINTI

Auton maalauspalvelun houkuttelevuus sijoituskohteisiin voidaan arvioida yksinkertaisten ja integroitujen suoritusindikaattorien perusteella. Rahan arvon muutos ajan myötä otetaan huomioon käyttämällä kassavirran diskonttausmenetelmää.

Hankkeen takaisinmaksuaika 2 100 000 ruplan alkuinvestoinneille on 16-17 kuukautta. Hankkeen nettokuukausivoitto suunnitellun myyntimäärän saavuttamisen jälkeen on 158 000 ruplaa. Suunnitellun myyntimäärän on tarkoitus saavuttaa kahdeksannen työkuukauden aikana.

Auton maalaamisen ensimmäisen vuoden nettotulos on yli 1 000 000 ruplaa. Myynnin tuotto ensimmäisenä toimintavuonna on 18, 15%. Sijoitetun pääoman tuottoprosentti on 10, 7% ja sisäinen tuottoprosentti ylittää diskonttokoron ja on 8%. Nykyinen nettoarvo on positiivinen ja on 1 693 232 ruplaa, mikä osoittaa hankkeen houkuttelevuuden investointien kannalta.

Auton maalauksen rahoitussuunnitelmassa otetaan huomioon optimistinen myyntiennuste, jonka voidaan odottaa johtuen työpajan suotuisasta sijainnista ja mainoskampanjan korkeasta tehokkuudesta.

9. RISKIT JA TAKUUT

Auton maalauspalvelun toiminnan riskien arvioimiseksi on tarpeen analysoida ulkoiset ja sisäiset tekijät. Ulkoisiin tekijöihin kuuluvat maan ja markkinoiden taloudelliseen tilanteeseen liittyvät uhat. Sisäiseen - organisaation johtamisen tehokkuus.

Ulkoisista riskeistä erottuu seuraavista:

- Epäonnistunut korjaamon sijainnin valinta. Väärä päätös voidaan sulkea pois maaston, infrastruktuurin ja liikennevirtojen laadukkaan geomarkkinoinnin analyysin avulla, mikä mahdollistaa myynnin tason arvioinnin tarkemmin ottaen huomioon potentiaalisten kuluttajien tiheyden.

- kova kilpailu markkinoilla, uusien pisteiden avaaminen suhteellisen läheisyydessä, suorien kilpailijoiden polkumyynti. Uusien autokorjaamojen syntyminen johtaa asiakaskunnan ja voittojen uudelleenjakamiseen. Usein suuret autopalvelut tarjoavat maalaus- ja korjauspalveluita, mikä vaikuttaa negatiivisesti pienten työpajojen asiakaskuntaan. Riskiä voidaan vähentää luomalla oma asiakaskunta, kehittämällä ainutlaatuinen kaupankäyntitarjous, pätevä hinnoittelupolitiikka ja lisäämällä kuluttajien uskollisuutta.

- vuokrakustannusten nousu, joka aiheuttaa kiinteiden kustannusten nousun ja voi vaikuttaa taloudelliseen tilanteeseen. On mahdollista vähentää riskin todennäköisyyttä tekemällä pitkäaikainen vuokrasopimus ja valitsemalla vilpittömän vuokranantajan.

Sisäisiin riskeihin kuuluvat:

- tekniset riskit, joihin kuuluvat väärin valitut laitteet, rikkoutumiset, teknisen kapasiteetin väärinkäyttö, mikä voi johtaa liiketoimintaprosessien lopettamiseen. Tätä riskiä on mahdollista vähentää säännöllisellä laitteiden terveyden seurannalla, laadukkaalla huoltopalvelulla ja asianmukaisella laitevalinnalla.

- työntekijöiden heikko osaaminen. Vastuuton suhtautuminen omaisuuteen, huono palvelunlaatu voi johtaa vakaviin taloudellisiin menetyksiin ja maineen heikkenemiseen. Tämän välttämiseksi systemaattinen valvonta, taloudellinen motivaatio ja henkilöstön työn standardointi ovat välttämättömiä. Helpoin tapa vähentää tätä riskiä rekrytointivaiheessa. On tarpeen suorittaa huolellinen valinta työntekijöitä ja tarjota heille suotuisat työolosuhteet, jotka voivat houkutella kokeneita työntekijöitä.

- Suunnitellun myynnin vastaaminen Tätä riskiä voidaan vähentää tehokkaalla mainoskampanjalla ja pätevällä markkinointipolitiikalla, johon sisältyy erilaisia ​​tarjouksia ja bonuksia;

- laitoksen maineen heikentyminen kohderyhmän piirissä johtamisvirheiden tai palveluiden laadun heikentymisen vuoksi. Riskiä voidaan vähentää seuraamalla jatkuvasti palveluiden laatua, saamalla palautetta autopalvelun asiakkailta ja toteuttamalla korjaavia toimenpiteitä.

Taulukossa 6 esitetään yhteenveto hankkeen riskikomponentin analyysistä. Määrällisen riskinarvioinnin ansiosta on mahdollista selvittää, mihin johtajien tulisi keskittyä ja mihin toimenpiteisiin olisi ryhdyttävä tappioiden minimoimiseksi.

Taulukko 6. Automaalaustyön kvantitatiivinen riskianalyysi

Riskin nimi

(riskiryhmät)

Loukkaava mahdollisuus (0-1)

Riskin merkitys yritykselle (0-10 pistettä)

Riskinarviointi (lause 2 * lause 3)

Haitallinen sijainti

0, 3

8

2, 4

Kilpailijoiden reaktio

0, 8

10

8.0

Vuokraongelmat

0, 2

2

0, 4

Teknologiset riskit

0, 5

9

4.5

Pätevän henkilöstön puute

0, 3

7

2.1

Myynnin suunnittelun epäonnistuminen

0, 4

8

3.2

Maineen heikkeneminen

0, 3

8

2, 4

Edellä olevien laskelmien mukaan auton maalauspalvelun vakavimmat riskit ovat tekniset riskit ja kilpailijoiden reaktion riski. Ensimmäiseen suuntaan on tarpeen lähestyä huolellisesti laitevalintaa, tutkia markkinoiden erilaisia ​​tarjouksia ja muiden yrittäjien kokemuksia. Toisessa suunnassa olisi kiinnitettävä erityistä huomiota kilpailuetujen muodostumiseen, etenkin hinnoittelupolitiikkaan, markkinointistrategiaan, sekä joustavan järjestelmän luomiseen työskentelemään asiakkaiden kanssa.

Evgenia Yurkina

(c) www.clogicsecure.com - portaali pienyritysten liiketoimintasuunnitelmiin ja oppaisiin

18.08.2019


Suosittu Viestiä